小鹏飞行汽车2026：陆地航母量产在即，7000架意向订单领跑低空经济

2026年5月，小鹏汇天全球首个大规模量产飞行汽车工厂在广州竣工投试产，已获得7000架意向订单。广汽高域飞行汽车工厂即将试产。亿航智能、极飞科技等31家中游整机与核心零部件企业实现关键环节自主可控。2026年，中国飞行汽车行业迎来”量产元年”。

小鹏汇天：13年研发，陆地航母终量产

小鹏汇天（以下简称”汇天”）是小鹏汽车旗下飞行汽车公司，成立于2013年，至今已研发13年。2026年3月5日，汇天陆地航母飞行器批量试产下线及多机试飞在广州汇天飞行汽车量产工厂内进行。

陆地航母核心参数：
– 构型：分体式飞行汽车（陆行体+飞行体）
– 平台：800V高压平台
– 续航：综合续航超1000公里，可支持多次飞行
– 驾照要求：普通C照即可上路
– 量产时间：2026年底
– 意向订单：7000架

分体式设计：陆地航母采用”陆行体+飞行体”分体式设计。陆行体是一辆6轮6座MPV，可以承载飞行体；飞行体是一架电动垂直起降（eVTOL）飞行器。需要飞行时，从陆行体顶部释放飞行体即可。

量产工厂：汇天广州工厂是全球首个大规模量产飞行汽车工厂，年产能1万台。工厂采用”柔性生产线”，可以同时生产陆行体和飞行体，并实现”车机一体化”调测。

广汽高域：飞行汽车新势力，即将试产

广汽高域是广汽集团旗下飞行汽车品牌，2026年5月飞行汽车工厂即将试产。高域飞行汽车采用倾转旋翼构型，相比汇天的多旋翼构型，巡航速度更快、航程更远。

高域飞行汽车核心参数：
– 构型：倾转旋翼eVTOL
– 巡航速度：300公里/小时
– 航程：400公里
– 载客量：1飞行员+4乘客
– 量产时间：2027年Q1
– 预售价：¥1,980,000起

广汽集团赋能：高域飞行汽车依托广汽集团的供应链和制造能力，核心零部件（电机、电控、电池）与广汽新能源汽车共享，成本优势明显。

亿航智能：全球首个适航取证eVTOL，已获批量订单

亿航智能（EHang）是全球领先的eVTOL企业，2023年10月获得全球首个eVTOL型号合格证（TC），2024年4月获得生产许可证（PC）。2026年，亿航EH216-S已获得1000架批量订单（中国、东南亚、中东）。

亿航EH216-S核心参数：
– 构型：多旋翼eVTOL（16旋翼）
– 巡航速度：130公里/小时
– 航程：35公里（载人）、90公里（无人）
– 载客量：2人（飞行员+乘客）
– 适航状态：已获TC+PC，可商业化运营

商业化进展：亿航已在广州、深圳、合肥、三亚等城市开展”空中游览”商业化运营。2026年Q2，亿航将启动”城市空中交通（UAM）”试点（广州天河-海珠跨省飞行）。

中国飞行汽车产业链：从材料到运营，全链条自主可控

广州黄埔（汇天总部所在地）已聚集30家上游企业（金发科技、海格通信等，保障材料、通信供应链稳定）、31家中游企业（亿航智能、极飞科技等，实现整机与核心零部件自主可控）、7家下游企业（航新航空、赛宝新天地等，实现从材料到整机、从研发到运营，产业链条齐备、环环相扣）。

上游（材料+通信）：
– 金发科技：碳纤维复合材料，用于飞行汽车机身，减重40%
– 海格通信：航空通信导航系统，保障飞行汽车通信安全

中游（整机+核心零部件）：
– 亿航智能：全球首个适航取证eVTOL
– 极飞科技：农业无人机+飞行汽车动力系统
– 小鹏汇天：分体式飞行汽车，2026年底量产

下游（运营+维修+检测）：
– 航新航空：eVTOL运营维修
– 赛宝新天地：飞行汽车适航检测

低空经济基础设施：从”产线”到”实景飞行”

低空经济要起飞，基础设施必须先行。2026年5月，汇天与广州城投集团、工信部电子五所按”1+1+N”模式共建的广州海心沙全空间智能体验中心（海心沙科技岛）同步启动低空飞行场景联合探索，实现从”产线”到”实景飞行”的关键跨越。

基础设施进展：
1. 起降点：2026年5月，广州已建成150个eVTOL起降点，覆盖天河CBD、琶洲会展、白云机场等核心区域。
2. 空域开放：2026年4月，国家空管委批准广州、深圳、合肥、成都等10城市为”低空经济试点城市”，3000米以下空域放开。
3. 航路规划：2026年5月，民航局发布《eVTOL航路规划技术规范》，统一eVTOL航路标准。

广州模式：”产线+实景飞行+基础设施+政策支持”四位一体，被国家发改委列为”低空经济广州模式”向全国推广。

中国飞行汽车 vs 海外竞品（2026）

飞行汽车投资与创业机会（2026）

投资机会：
1. 核心零部件：电机、电控、电池、飞控系统。eVTOL对电机功率密度要求极高，国产替代空间大。
2. 复合材料：碳纤维、蜂窝夹层结构。eVTOL机身减重40%才能满足航程要求，复合材料需求爆发。
3. 基础设施：起降点建设、航路规划系统、低空交通管理系统。
4. 运营服务：空中游览、城市空中交通（UAM）、应急救援、医疗转运。

创业方向：
1. eVTOL核心零部件：高功率密度电机、高能量密度电池、飞控系统。
2. 低空交通管理：eVTOL航路规划、空中交通管制、防撞系统。
3. 飞行汽车培训：eVTOL飞行员培训、维修人员培训、适航取证咨询。

2026年的中国飞行汽车行业，正在回答一个核心问题：当小鹏汇天陆地航母年底量产，当广汽高域即将试产，当亿航智能已获1000架订单——飞行汽车终于从”科幻电影”走进”现实生活”。未来5年，谁能同时做好”适航取证”、”成本控制”、”基础设施”、”商业化运营”四件事，谁就能在全球飞行汽车市场胜出。